Тур «Сплав на байдарках по реке Онда» 12 дней

На вокзале Петрозаводска  группу встречает автобус и доставляет на турбазу, где нас ждет чай с калитками.

Здесь группа упаковывает вещи, разбивается по экипажам, обедает и отъезжает к началу маршрута (300 км по федеральной трассе М18 и километров 50 по дороге на Костомукшу). У развалин старого моста можно заночевать.

Начинаем сплав.

Река течет в низких болотистых берегах, мест для стоянок не много. На болотах можно поискать морошку. Идем не торопясь, по пути рыбачим. На полпути до Ондозера есть хорошее место для стоянки.

Переход до Ондозера. На озере много хороших мест для дневок.

Дневной переход: 25 км

Дневка, отдых. Лежачий туризм.

Дожидаемся спокойной погоды и пересекаем Ондозеро, идем на Юго-Восток до истока Онды. В заливе есть хорошие места для дневки. Дневной переход: 15 км.

Завтрак.

Дневка: отдых, рыбалка, обед, ужин и ночлег в полевых условиях.

Пройдя остров, который до поднятия уровня озера являлся частью косы Хардюкарги, держим курс на восток, на мыс левого берега, а далее в губу озера из которой вытекает Нижняя Онда.

Хорошим ориентиром выхода служит лежащая на правом берегу старая проржавленная цистерна (танк), в 100 м ниже по течению расположена старая регулировочная плотина. Обносим плотину и продолжаем сплав по Нижней Онде. Река шире, пороги мощнее. На пороге Хемая делаем ночевку.

Дневной переход: 15 км.

Завтрак.

Дневка: отдых, рыбалка, обед, ужин и ночлег в полевых условиях.

Почти сразу — еще два хороших порога Кривой и Быстрица.

Затем река течет по Гусиным болотам. Километров 10 спокойной воды. После нескольких несложных порожков — Лаваши-ламбина. На ее правом скальном берегу — стоянка. Если не занята,можно встать на ночевку, иначе идем до порога Нила.

Дневной переход: 20 км.

На участке реки до Панозера встретится еще несколько порогов.

Самые мощные из них Соляной, Щелье и Буй. Перед самым Панозером — порог Панозерский. Здесь можно заночевать, но если погода тихая — лучше пересечь Панозеро и догрести до ближайшей стоянки.

Дневной переход: 10 км.

Последний ходовой день.

Предстоит несколько несложных порожков и у моста трассы Санкт-Петербург — Мурманск сушим байдарки и готовимся к отъезду на турбазу (около 300 км. по хорошей асфальтовой дороге). На базе — баня, праздничный ужин. Дневной переход: 15 км.

День отъезда.

После завтрака автобус отвезет вас в Петрозаводск.

И еще останется время посмотреть город или съездить на экскурсию.

*нитка маршрута может быть изменена с сохранением основных элементов, составляющих программу

Стоимость на одного человека:

при сплаве на 2-ух местной байдарке  15000 рублей

В стоимость тура включено:

• работа инструктора с группой на протяжении всего тура (1 – 2 человека в зависимости от количества участников);
• прокат средств сплава на время похода (байдарки в комплекте);
• прокат личного сплавного снаряжения (спасжилет подбирается по весу, каска — в зависимости от сложности маршрута), ПХВ-гермоупаковок для вещей;
• прокат группового снаряжения (котлов, тентов, специального снаряжения — аптечки, ремнаборов и др.);
• закупка и упаковка продуктов для питания на маршруте;
• после окончания активной части похода — ужин, баня, ночевка на турбазе, завтрак;
• транспортное обслуживание «от вокзала до вокзала».

За дополнительную плату:

• прокат палаток (3-4 местная: 600 руб./тур),
• аренда ковриков – 100 руб./тур, спальников – 200 руб./тур;
• железнодорожные билеты до/от ст. Петрозаводск.
• страхование медицинских и иных непредвиденных расходов (от 50 руб./чел./сутки).

1. Рюкзак без станка или дорожную сумку.

2. Спальный мешок (если нет личного, можно взять его в фирме в аренду, оплата при бронировании путёвки).

3. Форма одежды во время сплава:

• На ногах должны быть носки (не тонкие х/б, поплотнее). Обувь, которую не жалко намочить (кеды – идеально). Если есть неопреновые носки или неопреновые ботинки – это приветствуется.
• Резиновые сапоги ЗАПРЕЩЕНЫ, т.к. при попадании в воду они тянут участника вниз.
• В качестве верхней одежды: удобная спортивная по погоде либо неопреновый костюм (при наличии). Желательно, чтобы одежда была быстросохнущей. Рекомендуем НЕ брать джинсы, вместо них подойдут любые спортивные штаны.
• Рекомендовано: надеть на одежду легкий болоневый костюм (защита от ветра и влаги). Можно использовать дождевики из плотных материалов.
• На руки можно взять тонкие х/б перчатки или неопреновые перчатки (не обязательно).
• На голове будет каска, под нее можно надеть бандану.
• Можно взять фотоаппарат, на рафтах будут герметичные упаковки, в которые его можно будет спрятать в момент прохождения порога.
• Если Вы носите очки, постарайтесь придумать для них цепочку (чтобы не утерять)  или надеть на время сплава линзы.

4. Комплект одежды для переодевания после сплава:

• Комплект сухой удобной верхней одежды.
• Сухая удобная обувь и носки.
• Шапочка/бандана/баф.
• Комплект запасного нижнего белья.

5. Одежда для ночлега в палатке:

• Теплая свободная одежда (если есть, термобелье).
• Теплые носки (можно шерстяные) и тонкая шапочка (ночи бывают прохладными).
• На вечер флисовая кофта/толстовка/куртка.

6. Для похода в туристскую баню:

• Индивидуальное полотенце,
• Купальник (в баню мальчики/девочки идут все вместе, группы по 8-10 человек),
• Сланцы/сандали спортивные.

7. Обувь:

• удобная обувь БЕЗ каблуков, 3 пары:
  • одна для сплава по реке,
  • вторая для лагеря (можно взять резиновые сапоги, если по прогнозу дождь),
  • третья — «городская».

8. Личные вещи:

• наколенники (при сплаве на катамаране) — не обязательно,
• репелленты (комары, мошка),
• фонарик с комплектом запасных батареек,
• солнцезащитные очки и крем от загара и после загара, если по прогнозу солнечно,
• средства личной гигиены (в том числе туалетную бумагу),
• индивидуальную аптечку,
• небольшой полиуретановый коврик для сидения,
• портативное зарядное устройство,
• личную посуду (кружку, глубокую миску, ложку).

9. Документы в герметичной упаковке:

• паспорт,
• страховой медицинский полис (можно ксерокопию).

10. Деньги:

• рекомендуем всегда иметь при себе небольшую сумму наличных, чтобы при желании можно было быстро купить необходимые вещи на остановках по маршруту.